中國地產商出海搞基建:綠地宣布投資馬來西亞高速公路項目
2016-11-01

澎湃 周祺瑾

11月1日,綠地控股(600606.SH)就參建馬來西亞吉隆坡“大馬城”和周邊高速公路項目簽署合作備忘錄,擬分別參與兩個大型項目的投資開發及基建施工。

這是國內第一家出海投資基建項目的知名房企。

根據合作備忘錄,綠地此番擬參建的吉隆坡周邊高速公路項目連接及貫穿周邊區域,綠地擬憑借旗下基建產業平臺及資源,承接該項目的施工建設。

綠地方面稱,在馬來西亞投資基建,主要是為了響應“一帶一路”政策號召,另一方面,綠地希望借此擴大在海外的基建規模和知名度。

據有關專家初步估算,“一帶一路”沿線涉及60多個國家,基礎設施建設正進入加速期,投資總規模或高達6萬億美元。

2015年10月中金公司投行業務委員會主席、董事總經理劉京生曾公開表示,全球經濟放緩固然已成定局,但發展中國家依然有巨大的基建需求,而發達國家的基礎設施也需要更新換代。

業內分析人士稱,基建業務的利潤雖然不及房地產,但是房地產利潤率走低,基建項目因為投資規模大,前期資金壓力較大,但是投資收益相對穩定,近期幾家主營基建的央企,受益于基建的投資規模增大,利潤都較為客觀。

中國中鐵為例,今年三季度凈利潤增長16.91%,主要受益于基建建設合同項目和金額的快速增長,其中海外新簽合同額同比劇增118.7%,合同總額792.3億元。

綠地近年來把大基建作為三大戰略板塊之一,曾透露將提升海外基建業務的占比,比如關注一路一帶的機會。

另一方面,通過基建,獲取優質項目,無疑也能對房地產主營業務起到協同作用。

分析人士表示,作為主營房地產企業的綠地,投資基建主要是建筑施工,一方面是希望拓展海外基建規模和份額,但最為主要的也是希望對房地產開發起到協同作用,比如獲取更為優質、更大規模的土地。

馬來西亞投資發展局官方數據顯示,2015年全年中國對馬來西亞非金融類直接投資達4.08億美元,同比增加237%。中國(含香港)對馬直接投資在過去7年內年增長率達到22%,成為對馬投資增速最快的投資國之一。去年全年中國大陸對馬投資項目17個,是馬來西亞第四大外資來源地。中國的房地產企業中,包括綠地、碧桂園、雅居樂、富力地產都先后在馬來西亞投資。

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